Visionaire |
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Daniele
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| Mile-High Club Failure - Guasto al Club "Mile-High"
Nomination premio Darwin 1994
Fatto vero confermato da Darwin
(23 Dicembre 1991, Florida) Questo resoconto di incidente aereo è citato direttamente dal rapporto del Consiglio Nazionale per la Sicurezza nei trasporti, con commenti aggiunti tra [parentesi] per chiarezza.
Velivolo: PIPER PA-34-200T, Registrazione: N47506
Ferite: 2 fatali.
Il pilota privato ed il citato passeggero [due piloti] stavano andando a far pratica di volo, dopo aver fatto altre simulazioni di volo. I testimoni videro l'ala destra dell'aeroplano rompersi dopo aver sbagliato una picchiata. L'esame di corpi e rottami rivelò che entrambi gli occupanti erano parzialmente vestiti ed il sedile destro anteriore era completamente inclinato verso poppa [I piloti avevano trasformato il sedile del copilota in un letto]. Nessuno dei due corpi mostra segni di cinture di sicurezza. [Erano stesi nel letto]. L'esame dei vestiti dei due non evidenziano prove di strappi a cerniere o cinture. [La loro nudità sembrò essere volontaria].
Il Consiglio Nazionale per la sicurezza nei Trasporti determina la probabile (le probabili) causa/e di questo incidente come segue:
La decisione inopportuna del pilota in comando di distogliere l'attenzione di lei, nel corso del volo, in altre attività non connesse con la conduzione del volo [pilota e co-pilota stavano trombando, e nessuno stava conducendo l'aereo]. Contribuì all'incidente l'oltrepassare i limiti congeniti alla forma dell'aeroplano portando così ad un guasto dell'ala [La mancanza di pilota fece volare l'aereo in modo sbagliato, sforzando eccessivamente l'ala e portandolo a schiantarsi].
La vignetta, presa dal sito, è di Peter McDonnell
Dalla torre di guardia i due con il binocolo dicono:
- Oh mio Dio! Sembra che si stiano per schiantare!
- Sì ... ma che modo di andarsene!
Edited by Visionaire - 13/3/2011, 22:18 |
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